Er viel Daan van der Burgh, vrijwilligerscoördinator bij de Fietsersbond, iets op: ‘Andere mensen steken vaak veel sneller over op een kruising. En een vriend van mij neemt een heel andere route naar de binnenstad dan ik. Terwijl hij binnendoor fietst, fiets ik juist om de drukte heen over rechte lange stukken.’
Daan heeft autisme en hij vroeg zich af of zijn fietspatroon standaard was voor autisme. ‘Ik zat een beetje te googelen, maar ontdekte dat er heel weinig bekend was over de invloed van autisme op fietsgedrag. Het enige wat er te vinden was ging over mensen die verstandelijk beperkt waren. Vandaar dat ik op het idee kwam om zelf een enquête te starten. Kijk, als je voor inclusie bent, moet je daar ook werk van maken. En 188 mensen hebben de enquête ingevuld – echt veel.’
Noise cancelling
In de enquête staan vragen over of je liever alleen fietst, met z’n tweeën of in een groep, of je van verkeerslichten houdt en wat je van rotondes vindt. Sommige mensen gaven aan het liefst met een noise cancelling-koptelefoon te fietsen.
Daan: ‘Verkeerslichten waren opmerkelijk populair bij mensen met autisme in vergelijking met de controlegroep mensen zonder autisme. Veel mensen met autisme mijden drukke oversteken. Ze zijn ook niet gek op opstelstroken voor verkeerslichten waar je met veel mensen bij elkaar staat. Een ander groot verschil is dat mensen met autisme veel liever alleen fietsen.’
Daan heeft een paar aanbevelingen op basis van zijn onderzoek, waaronder deze: meer vrijliggende fietspaden en meer verkeerslichten bij oversteken.
En wat ga je verder met de enquête doen? Daan: ‘Ik ben gevraagd een presentatie te geven op het Nationaal Verkeerscongres (congres voor mobiliteitsspecialisten, red.) over de onderzoeksresultaten en in juni geef ik een presentatie op Velo-city in Gent (congres waar fietsorganisaties en bedrijven van over de hele wereld bij elkaar komen, red.).’
Het doel van het onderzoek en de presentaties is om ontwerpers en onderzoekers ervan bewust te maken dat mensen met autisme of andere beperkingen het verkeer anders beleven dan mensen zonder autisme.
Eigen ervaringen delen of meer weten over het onderzoek? [email protected]
Categorieën
Suzanne Brink
Hoofdredacteur Crossmedia
Op de fiets ben ik vrij en onafhankelijk en dat gevoel wil ik delen. We zijn de enige organisatie in Nederland die zich volledig inzet voor de veiligheid en het geluk van fietsers: geweldig dat ik daar aan mee kan werken.